🚗 מטען רכב 48W עם כבל טייפ-סי ללייטנינג – ANVIL
ערכה שלמה לרכב לבעלי אייפון עם חיבור לייטנינג: מטען 48W עם כניסת PD, וכבל טייפ-סי ללייטנינג באורך מטר — בדיוק האורך שמגיע ממצית הרכב למעמד על השמשה או על הדשבורד בלי עודף שמסתבך בין ההילוכים.
⚡ בקצרה: 48W כולל, PD + QC 3.0 • כבל טייפ-סי ללייטנינג באורך 1 מטר כלול • טעינה מהירה מלאה לאייפון בזמן נסיעה • אוניברסלי — לכל רכב עם שקע מצית
📋 מפרט טכני
| הספק כולל | 48W |
| כניסות | USB-C PD + USB-A QC 3.0 |
| כבל כלול | טייפ-סי ללייטנינג, אורך 1 מטר |
| טעינה במקביל | 2 מכשירים |
| התקנה | שקע מצית סטנדרטי 12V/24V |
| יצרן | ANVIL |
| מק״ט | 0657083122473 |
👤 למי הערכה הזו מתאימה
לבעלי אייפון עד דגם 14 שמנווטים ברכב. השילוב של ראש PD וכבל טייפ-סי ללייטנינג הוא התנאי לטעינה מהירה באייפון, ובלעדיו הטלפון נטען לאט יותר ממה שהניווט מרוקן.
🔧 איך להוציא ממנו את המקסימום
חברו את הכבל הכלול דווקא לכניסת הטייפ-סי — זו הכניסה עם PD. מטר הוא אורך מכוון: קצר מספיק כדי לא להסתבך, ארוך מספיק כדי להגיע למעמד. אם אתם משתמשים גם ב-CarPlay קווי, ודאו שהכבל מחובר ליציאת ה-USB של הרכב ולא למטען — לנתונים צריך את החיבור של הרכב עצמו.
❓ שאלות נפוצות
למה הכבל שקיבלתי לא עובד עם CarPlay או Android Auto?
יש שני סוגי כבלים שנראים זהים: כבל טעינה בלבד וכבל טעינה ונתונים. כבל טעינה בלבד מחווט רק לחוטי החשמל, ולכן הוא יטעין מצוין אבל המערכת ברכב פשוט לא תזהה שחיברתם טלפון. CarPlay ו-Android Auto בחיבור קווי דורשים כבל נתונים.
אם המסך ברכב לא מגיב אבל הטלפון נטען — זה כמעט תמיד הכבל, לא הרכב ולא הטלפון.
מה ההבדל בין מטען PD למטען USB רגיל?
מטען USB רגיל מספק מתח קבוע של 5V ולא מדבר עם הטלפון. מטען PD מנהל שיחה קצרה עם המכשיר ברגע החיבור, שואל איזה מתח וזרם הוא מסוגל לקבל, ומספק בדיוק את זה — 9V, 12V או יותר. זו הסיבה שמטען PD מגיע לזמני טעינה קצרים יותר.
חשוב לדעת: כדי שזה יעבוד צריך גם כבל שתומך בהספק המתאים. כבל ישן וזול יכול להוריד מטען PD טוב בחזרה למהירות של מטען רגיל.
אם אחבר שני מכשירים בו זמנית, כל אחד יקבל את ההספק המלא?
לא. ההספק הכולל מתחלק בין היציאות. מטען של 65W שמזין שני מכשירים יחלק ביניהם לפי מה שכל אחד מבקש, ובדרך כלל היציאה הראשונה מקבלת את הנתח הגדול.
בפועל זה אומר שטעינה של שני מכשירים תיקח קצת יותר זמן מטעינה של אחד — אבל עדיין משמעותית פחות זמן משתי טעינות בזו אחר זו.
למה כבל של מטר ולא ארוך יותר?
ברכב, כבל ארוך מדי הוא מטרד: הוא מסתבך בין ההילוכים, נתפס בחגורה ומושך את הטלפון מהמעמד. מטר אחד מכסה את המרחק משקע המצית לרוב המעמדים על השמשה או על הדשבורד. לרכבים גדולים או לשקע שממוקם מאחור, כבל של 2 מטר יהיה נוח יותר.
📱 מוצרים נוספים שכדאי לראות
מטענים לרכב ›
מטעני סלולר לרכב ›
מטענים מהירים ›
רוצים לוודא שזה בדיוק מה שאתם צריכים? כתבו לנו בוואטסאפ למספר 0553158899 ונעזור לכם לבחור.
***משלוח חינם להזמנות 199שח ומעל***משלוח מהיר עד בית הלקוח 42שח***שליח חינם להזמנות 369 שח ומעל
